發表文章

目前顯示的是 5月, 2019的文章

【英國航空BA】夥伴航空調整「新制兌換表」,前三區間影響最大!

圖片
英國航空(British Airways) 自2019年5月30日推出夥伴航空「新制兌換表」後,再度於2021年7月無預警微幅改表!( 紅色 標注為受影響較大之航司) ✅以下是受影響的航司: 🔘阿拉斯加航空(Alaska Airlines) 🔘意大利航空(Air Italy) 🔘美國航空(American Airlines) 🔘 國泰航空(Cathay Pacific) 🔘芬蘭航空(Finnair) 🔘 日本航空(Japan Airlines) 🔘南美航空(LATAM) 🔘馬來西亞航空(Malaysia Airlines) 🔘澳洲航空(Qantas) 🔘卡塔爾航空(Qatar Airways) 🔘S7航空(S7) 🔘斯里蘭卡航空(Sri Lankan) 🔘約旦皇家航空(Royal Jordanian Airlines) ✅ BA夥伴航空的新制兌換表 : 本表數據僅以部分航線試算,其他路線實際兌換哩數以官網為準。以下則是本次調整後的各區間所需兌換哩數新表: ✅新舊兌換表之數據比較: 一直以來英國航空BA哩程(avios)被稱為「短途之王」,然而經過2019年的改表後已經有點弱掉了,今年(2021)再度改表且漲幅最大仍是前三項短途區間,其餘區間則暫無異動。 🔵飛行距離「1~650 mi」區間: 本次改表調漲最大幅度約28%,常見航線如:TPE-HKG(台北到香港)或KHH-HKG (高雄到香港),現階段查表發現除了CX航司之航線改表外,其餘夥伴航空暫不受影響: ✔️經濟艙:由6000最高調整為7500 avios。 ✔️豪經艙:由9000最高調整為11250 avios。 ✔️商務艙:由12500最高調整為16000 avios。 ✔️頭等艙:暫查無航線,維持24000 avios。 查CMB-MLE (UL)或HND-ITM (JL)等非CX之航線則維持為原數據:經濟6000、商務12500 avios,研判此區間僅調整兌換CX所需里數。 🔵飛行距離「651~1,150 mi」區間: 本次改表調漲最大幅度約51.5%,常見航線如:TPE-KIX(台北到大阪)或TPE-NGO(台北到名古屋),現階段查表發現除了CX及JL航司之航線改表外,其餘夥伴航空暫不受

【亞洲萬里通】獎勵機票教學系列之4:環球票規則介紹,教你簡單規劃一年三趟旅行(日本+小環球+香港)

圖片
「亞洲萬里通」有一張獎勵機票兌換表格叫『寰宇一家』聯盟成員獎勵換算表,也就是俗稱的『環球票』或『表2』,嚴格來講,它並沒有環球票規則,但卻可以開出具有環球票性質的票,當然,你也不一定要真的要環球! 今天要介紹的是[ 亞萬環球票 規則 ]! 一年規劃三趟旅行: (1) 日本之旅 (東京)。 (2) 小環球 之旅 ( 杜哈、巴黎、赫爾辛基、舊金山)。 (3) 香港之旅 。 全程商務艙只要185,000里! 🔴先複習幾個基本規則: 1.停留(Stop-over): 飛達機場與飛離機場的間隔時間超過24小時,但不能超過一年。 2.轉機(Transfer): 經過第三地到目的地,而在第三地停留時間不超過24小時。 3.開口(Open-jaw): 去程的終點與回程的起點城市必須不同。 🔴 寰宇一家聯盟成員獎勵機票(表2)基本規則: 1.「寰宇一家」聯盟成員獎勵適用於:   (1)2間「寰宇一家」航司,不包括國泰或港龍。   (2)3間或以上「寰宇一家」航司,其中一間為國泰或港龍。 2.總飛行距離最多為50,000哩。 3.獎勵區域所需之總里數是根據所有飛行航段距離總和。 4. 最多5次停留、2次轉機及2次開口,一定要回到出發國。 5. 所需里數按行程中最高客艙級別計算。 口訣:5停、2轉、2開口! 本篇會提到的航空公司代碼: 🔘國泰航空(CX ) 🔘港龍航空(KA) 🔘日本航空(JL) 🔘卡達航空(QR) 🔘芬蘭航空(AY) 🎯旅遊行程需求: ✈️一趟日本+✈️一趟小環球+✈️一趟香港 (亞萬獎勵機票一年內飛完即可!) 配合行程需求先找出幾個標的國家(城市)、查詢「寰宇一家」航司執飛的航線,然後結合「表2」的停留、轉機、開口總計最高10段票的規則,找出以下的路線: 1️⃣第一趟:日本之旅 ✈️TSA-HND(停留)【台北-東京 (JL)】 ✈️HND-TSA(停留)【東京-台北 (JL)】 2️⃣第二趟:小環球之旅(杜哈、巴黎、赫爾辛基、舊金山) ✈️TSA-HND(轉機)【台北-東京 (JL)】 ✈️HND-DOH(停留)【東京-杜哈 (QR)】 ✈️DOH-CDG(開口)【杜哈-巴黎 (QR)】 ✈️HEL-SFO(停留)【 赫爾辛基-舊

【亞洲萬里通】獎勵機票教學系列之3:如何利用亞萬來回票規則,規劃一趟西班牙迴力鏢路線

圖片
在亞萬開放日本航空可以兌換單程獎勵票之後,在『航空夥伴獎勵換算表』中(如下圖),就只剩『西班牙國家航空』(以下簡稱IB)無法兌換單程票了! 要破解這個魔咒, 請記得一定要讓它變成來回票的格局,才能規劃出屬於IB的 『超長途』(迴力鏢)路線行程喔! 有兩個重要規則先來瞭解一下: 1.來回獎勵票的基本規則:   ✅同一旅程可包含最多4個航段。   ✅回程與去程,分別可包括最多2個航段。   ✅中途不可返回出發地,且終點必須返回出發國。 2.折返點的規則(如下圖):   ✅轉機不可當作折返點。   ✅如果有3段,就是最遠的停留或開口點    ✅如果有4段,則只能是行程最中間的點或是目的地開口。 以 HKG-MAD-NRT ( 香港-馬德里-東京) (國泰+IB)為例: 因為航司有IB,就必須增加1~2段路線回到出發國,讓行程變成來回票! 這樣的迴力鏢路線有兩個方法: 🅰️增加1段行程: HKG-MAD-NRT (香港-馬德里-東京),總飛行距離為13,247 mi(如下圖),如果只加1段行程,要注意不得讓MAD成為折返點,否則會失去長途迴力鏢的優勢,因此不能從NRT直接飛往HKG;可利用開口作為折返點,將回程路線設計成KIX (大阪)—HKG(香港),讓它變成來回票。 1️⃣去程:HKG-MAD-NRT (13,247 mi) 2️⃣回程:KIX-HKG (國泰,1,539 mi) ✈️整趟行程(如下圖)所需里數如下(不混艙的前提): 全程經濟艙:47000+10000=57000里數。 全程商務艙:90000+25000=115000里數。 🅱️增加2段行程: 增加2段行程的做法比較簡單,直接以第二段(中間點)做為折返點,可增加一段:NRT-TPE-HKG (東京-台北-香港),讓它變成來回票。 1️⃣去程:HKG-MAD-NRT (13,247 mi) 2️⃣回程:NRT-TPE-HKG (國泰,1,857 mi) ✈️整趟行程(如下圖)所需里數如下(不混艙的前提): 全程經濟艙:47000+10000=57000里數。 全程商務艙:90000+25000=115000里數。 如果要從MAD(馬德

《超划算》點數界的年度盛事「Daily Getaways」搶購攻略與手把手教學:以Choice點數為例

圖片
點數界的年度盛事「Daily Getaways」已經開始囉! Daily Getaways 是美國旅遊協會結合酒店及旅遊業者所舉辦的品牌促銷活動,正常情況都會持續1個月,以週次為單位,每週每日有不同品牌的產品特賣,包括集團酒店積分、遊樂園特價入場卷......等等,而最受矚目的是酒店積分項目(如:Choice、Hyatt、IHG、Hilton等),通常都有50%或更高的折扣優惠。 另外,2019年適逢Daily Getaways的10週年慶,還推出抽獎活動,每次購買能獲得1個抽獎機會,最大獎可獲得10000美元的旅行獎金,不過這個活動只適用美國和加拿大的居民參加,如果你實際有符合居民資格可以至官網參考看看。 ❤️ 2021年特賣資訊傳送門 : https://bit.ly/3khrK3w 來看一下2019年的特賣活動資訊: ✅活動期間:2019年5月6日至6月7日。 (開賣時間是美東下午一點、台灣的凌晨一點) ✅活動詳情(官網): 活動首頁: https://dailygetaways.ustravel.org/ 活動月曆: https://dailygetaways.ustravel.org/Calendar ✅各週特價品項時間表: 🔵 第一週 (5/6~5/10): ☑️ 第一 週 的重點項目:IHG(5月6日) 🔵 第二週 (5/13~5/17) : ☑️ 第二週 的重點項目:Choice (5月15日) 🔵 第三週 (5/20~5/24) : ☑️ 第三週 的重點項目:無,請依需求自選。 🔵 第四週 (5/27~5/31) : ☑️ 第四週 的重點項目:Marriott eGiftcard 8折卷 (5月30日) 🔵 第五週 (6/3~6/7) :尚未全部公布 ☑️ 第五週 的重點項目:Hyatt (6月3日) 、Hilton (6月4日) 🕰 搶購前的準備作業 : 1、預約提醒: 在Daily Getaways中,選好你有興趣的項目,然後按下「ALERT ME」,並輸入相關資料,再該品項特賣前一天會收到通知訊息。 2、註冊帳號: Daily Getaways本身不需要註冊,這次指的是註冊集團飯

【亞庇萬豪酒店】Kota Kinabalu Marriott Hotel:住宿體驗全攻略

圖片
沙巴(馬來語:Sabah)是馬來西亞境內第二大州,而亞庇(馬來語:Kota Kinabalu,音譯:哥打京那巴魯)則是沙巴的首府。 本文所要介紹的 【 亞庇萬豪酒店】(Kota Kinabalu Marriott Hotel) 就在這個地區,距離當地機場(亞庇機場,BKI)只要6.8公里,開車約10~15分鐘可以抵達(可使用Grab叫車費用約9 MYR,或是事先向飯店預約接機服務費用30 MYR);其地理位置如下圖所示。 亞庇萬豪酒店 (Kota Kinabalu Marriott Hotel)又譯為哥打京那巴魯萬豪酒店,是「萬豪旅享家(Marriott Bonvoy)」旗下酒店之一,在2018年7月14日才開始試營運,並於今年(2019年)進入正試營運階段。 我入住時(2018年10月份),飯店為等級2(Category 2,入住1晚所需積分為12,500點,以每點0.23元計算約台幣2875元),目前已調整為等級3 (Category 3,入住1晚所需積分為17,500點),在旺季 使用積分訂房算是相當划算的選項!此外,積分訂房可享有住4送1的優惠,也就是使用70,000點即可入住5個房晚,平均一晚只要點數14,000分(約台幣3,220元)。 不過好消息是,該酒店在2018年試營運時, 一般時期基本房的價錢含稅都要新台幣5,500元以上,現在(2019年5月)查詢房價已變得親民許多了! 一般基本房預付房價未稅約馬幣375 MYR,含稅約397 MYR(約台幣3,000元),旺日的含稅價格也大約台幣4,000元左右即可訂到。 相關設施及白金會員入住體驗如下: 1️⃣ 大廳 : 酒店大廳簡單樸實,有3個辦理入住櫃台,但平日只有一個櫃台運作(2位前台人員),提供一般房客服務。而白金會員則是可以直接上15樓的行政酒廊辦理入住手續。 2️⃣ 房型種類 : ✅目前飯店有7種房型,合計331間房間,房價等級依序如下: 🔵總統套房:1間。 🔵海景套房:20間(一大床型,分布在9F以上,每層樓4間)。 🔵行政套房:9間(一大床型,分布在10F以上)。 🔵行政房:37間(17間一大床型、20間二小床型)。 🔵尊貴海景房:53間(一大床型),有陽台。 🔵一般海景房:121間(52間一大床型、69間二小